Laatusyrjintä
Laitteiden laakereiden laadun tunnistamiseksi siirrymme yleensä seuraavista näkökohdista:
1. Onko ulkopakkaus kirkas?
Normaaleissa olosuhteissa tavallisten valmistajien tuottamilla tuotemerkeillä on omat omistautuneet suunnittelijat ulkoisen pakkauksen suunnitteluun ja tuotannon järjestämiseen tehtaissa, jotka läpäisevät tuotanto-olosuhteet. Siksi tuotepakkauksen tulisi olla hyvin selkeä viivoista värilohkoihin. yksiselitteinen.
2. Onko teräsleima tyhjä
Jokaisen laakerituotteen tuotenimi, etiketti jne. Vaikka fontit ovat hyvin pieniä, tavallisten valmistajien tuottamat tuotteet tulostetaan teräsleimaustekniikalla, ja ne painetaan ennen lämpökäsittelyä. Siksi, vaikka fontit ovat pieniä, ne ovat syvälle upotettuja ja hyvin selkeitä. Normaalisti väärennettyjen tuotteiden fontit eivät ole vain epäselviä. Karkean tulostustekniikan ansiosta fontit kelluvat pinnalla, ja jotkut niistä voidaan jopa helposti poistaa käsin tai niillä on vakavia manuaalisia jälkiä.
3. Onko melua?
Pidä laakerin sisäholkkia vasemmalla kädellä ja käännä holkkia oikealla kädellä, jotta se pyörii hieman, ja kuuntele melua laakerin käytön aikana. Useimpien väärennettyjen tuotteiden taaksepäin tuotanto-olosuhteiden ja täysin käsintehtyjen korjaamoiden toiminnan vuoksi laakerirunko sekoitetaan väistämättä epäpuhtauksiin, kuten pölyyn ja hiekkaan tuotantoprosessin aikana, joten melua tai savutonta toimintaa tapahtuu, kun laakeri pyörii. . Tämä on avain sen arvioimiseen, onko tuote peräisin tavallisen valmistajan merkkituotteesta, jolla on tiukat tuotantostandardit ja jota käyttää kone.
4. Pinta
Olipa pinnalla sameita öljytahroja, meidän on kiinnitettävä siihen erityistä huomiota ostettaessa tuotuja laakereita. Koska kotimaisen ruosteenestotekniikan ja ulkomaisten kehittyneiden valmistusmaiden välillä on edelleen tietty kuilu, paksut öljyjäljet on helppo jättää, kun laakerirunko on ruosteenkestävä. Tuoduissa laakereissa ei ole juuri jälkeä ruosteenestoöljystä. Teollisuuden sisäpiiriläisten mukaan erityisen huolelliset ihmiset voivat haistaa erityisen hajun tuoduille laakereille, joka on ruosteenestoöljyn haju.
5. Onko viiste yhtenäinen
Laakerin ns. viiste on vaakatason ja pystysuoran tason risteys. Tuotantotekniikan rajoittamisen vuoksi väärennettyjä laakerituotteita ei käsitellä tyydyttävästi näissä kulmissa ja kulmissa. Voimme helposti erottaa tämän.
6. Pakkaus
Laakeripakkaukset on jaettu sisäpakkauksiin ja ulkopakkauksiin
Kun laakeri on valmistettu ja läpäissyt tarkastuksen, se puhdistetaan ja ruosteenestokäsiteisesti ja asetetaan sitten sisäpakkaukseen vedenpitävyyden, kosteudenkestävän, pölynkestävän, iskunkestävän, laakerin laadun ja tarkkuuden ylläpitämiseksi sekä käytön ja myynnin helpottamiseksi. .
Laakerin sisäpakkaus on jaettu kolmeen luokkaan ruosteenestoajan mukaan:
(1)Lyhyt ruosteenestoajan pakkaus: 3–6 kuukauden ruosteenestojakso, joka soveltuu laakereihin, jotka lähetetään samalle tilaajalle suurina määrinä ja otetaan käyttöön lyhyessä ajassa. Osapuolet ovat sopineet käyttävänsä helppokäyttöisyyden periaatteeseen perustuvia yksinkertaisia pakkauksia.
(2)Yleinen ruosteenestokauden pakkaus: yhden vuoden ruosteenestojakso, joka soveltuu yleislaakereihin.
(3)Pitkät ruosteenestokauden pakkaukset: kaksi vuotta ruosteenestojaksoa, joka soveltuu erityisille ja tarkkuuslaakereihin.
Sisäpakkausmateriaaleja ovat polyeteenimuoviputki (laatikko), kraft-paperi, tavallinen ja ryppyinen polyeteenikomposiittipaperi, paperilaatikko, polyeteeni- tai polyeteenimuovikalvo, nailonkiinnitysteippi tai muovinen kudottu kiinnitysteippi, vedenpitävä luja muoviteippi , säkkipussit jne. Kaikkien edellä mainittujen materiaalien on varmistettava, että materiaalin korroosionkestävyystesti on pätevä
