TYYNYLOHKOLAAKERIT-PALALAAKERIT ISTUIMILLA
Tyynyn laakerit{0}}Pyöreät laakerit istuimilla
Mitä ovat pallomaiset laakerit istuimilla
Se on eräänlainen mekaaninen komponentti, jossa yhdistyvät laakerit ja asennusistuimet. Suurin osa vierintälaakereista valmistetaan tekemällä laakerin ytimen ulkorenkaan ulkohalkaisija pallomaiseksi pinnalle ja asennetaan yhdessä laakerin istukan kanssa, jossa on pallomainen sisäreikä. Rakenne on monipuolinen, ja monipuolisuus ja vaihdettavuus ovat hyviä. Samanaikaisesti tämän tyyppiset laakerit on myös suunniteltu tietyssä määrin itsesuuntautuneiksi-, helppo asentaa, ja niissä on kaksinkertainen-rakenteinen tiiviste, joka voi toimia ankarissa ympäristöissä. Laakerin istukka on yleensä valettu.
Koteloilla varustettujen pallomaisten laakereiden ominaisuudet
Meidän etumme
Automaattinen keskitystoiminto
Laakerin ulkohalkaisija ja laakerin sisähalkaisija ovat pallomaisesti yhteensopivat, ja näiden kahden välillä on automaattinen itsekohdistustoiminto, joka voi kompensoida akselien kohdistusvirheitä ja asennusvirheiden aiheuttamaa asennuksen pohjapinnan muodonmuutosta.
Suuri kantavuus
Koska ulomman pallomaisen kuulalaakerin sisäinen rakenne on sama kuin 6200- ja 6300-sarjan syväurakuulalaakereissa, se ei voi kestää vain säteittäisiä kuormia, vaan myös tiettyjä aksiaalikuormia. Samalla laakerin toimintamelu on alhainen.
Tukeva laakeripesä
Laakerin istukka on integroitu istuinrakenne, jolla on erinomainen jäykkyys, joka estää laakerin muodonmuutoksia asennuksen aikana. Laakerin istukka on kestävä kaikissa työolosuhteissa.
Ainutlaatuinen muotoilu
Laakerin ulkorengas on varustettu ainutlaatuisella pysäytystapilla (pallolla), joka mahdollistaa laakerin kohdistamisen automaattisesti ja estää ulkorenkaan pyörimisen, mikä pidentää laakerin käyttöikää.
Pitkä käyttöikä
Istuimilla varustettuja kuulalaakereita käytetään yleensä ankarissa työympäristöissä, kuten mudassa, pölyssä, kosteudessa ja korkeissa lämpötiloissa. Laakerin sisällä oleva rasva heikkenee lyhyessä ajassa. Siksi on tarpeen-voidella sisäkuulalaakerit istukkailla sopivin aikavälein ja korvata kulunut rasva uudella rasvalla. Valurautaiset pallomaiset kuulalaakerit on varustettu voitelunipoilla, mikä varmistaa täydellisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän kaikissa työympäristöissä.
Laakeri voidaan helposti lukita akseliin
Laakerin lukitsemiseksi akseliin on neljä tapaa. Yleisin tapa on lukita sisärenkaan pidennetyn pään kaksi säätöruuvia. Voit käyttää myös lukitusholkkia, lukitusholkkia tai epäkeskoholkkia. Nämä neljä menetelmää lukitsevat laakerin helposti akseliin. (Yläruuvin rakenne on hammaspäätyyppiä (ST), W-päätyyppiä (SW), koverapäätyyppiä (S) ja kuulapäätyyppiä (SQ). Jotkin yläruuvin kierteet on päällystetty nailonmaalilla niiden löystymisenestokyvyn parantamiseksi.)
Erinomainen tiivistyskyky
Ulomman pallomaisen kuulalaakerin molemmilla puolilla on lämmön--ja öljynkestävät-kumitiivisteet ja teräslevyn pölysuojayhdistelmätiivisteet. Pölysuojus on asennettu laakerin sisärenkaan ulkohalkaisijaan ja pyörii sisärenkaan mukana. Se voi tehokkaasti estää ulkoisten vieraiden aineiden pääsyn laakeriin ja kestää ulkoista painetta laakerin suojaamiseksi. Tämä tiivisterenkaasta ja pölysuojasta koostuva yhdistelmätiiviste voi estää lian, pölyn ja kosteuden pääsyn laakeriin ja samalla estää laakerin sisällä olevan rasvan vuotamisen ulos. Laakeri pystyy ylläpitämään täydellisen työskentelyn myös ankarissa työympäristöissä.
Laakerin sisärenkaan erityinen lämpökäsittely
Sisärenkaan ura ja ympäröivät osat, jotka on karkaistava, karkaistaan normaalisti, ja säätöruuvin sisärenkaan jatkepää karkaistaan paikallisesti korkeassa lämpötilassa sitkeyden ja iskunkestävyyden ylläpitämiseksi. Paikallisen korkean lämpötilan karkaisun jälkeen sisärenkaan ruuvin reiän ympärillä laakeri saa paremman suorituskyvyn, mikä voi estää ruuvia löystymästä laakerin käytön aikana, ja samalla ruuvi ei aiheuta sisärenkaan halkeamista, vaikka se kiristetään. (Sisärenkaan paikallisen hehkutuksen jälkeen on varmistettava, että sisärenkaan ura ei vaikuta ja kovuus pysyy muuttumattomana. Hehkutuksen jälkeen yläruuvin reiän ympärillä olevan kovuuden tulee olla alle HRC50.
Yleiset istuinmuodot pallomaisille laakeriistukille
Ulomman pallomaisen laakerin ja istukan koodi
Ulomman pallomaisen istukan laakerin koodi koostuu yleensä peruskoodista, alkukoodista ja takakoodista. Peruskoodi sisältää rakennemuotokoodin, kokosarjakoodin ja sisähalkaisijakoodin. Rakennemuotokoodi koostuu ulomman pallomaisen laakerin rakenteellisesta muotokoodista ja laakerin istukan rakennemuotokoodista.
| Pallomainen laakerirakennekoodi | Koodi | Pallomainen laakerirakenne |
| UC (UCX) | Pallomaiset kuulalaakerit yläkierteellä | |
| Iso-Britannia | Pallomaiset kuulalaakerit kartioreiällä | |
| SB | Toisessa päässä litteä pää, jossa yläruuvi, ulompi pallomainen kuulalaakeri | |
| HC | Pallomainen kuulalaakeri epäkeskisellä holkilla | |
| SA | Toisessa päässä litteä pää, jossa eksentrinen holkkien ulompi pallomainen kuulalaakeri | |
| CS | Tasapäiset ulommat pallomaiset kuulalaakerit molemmissa päissä |
Käytetään monilla eri teollisuudenaloilla.
UC (UCX)
Iso-Britannia
SB
HC
SA
CS
Pallomainen laakerin istukan rakennekoodi
| Koodi | Pallomainen laakerin istukan rakenne |
| P | Valettu pystysuora istuin |
| PH | Valettu korkea keskikohta pystysuora istuin |
| PA(PW) | Valettu kapea pystysuora istuin |
| F(FU) | Valettava neliömäinen istuin |
| FL(FLU) | Valettu timanttiistuin |
| FD(FW) | Valettu kapea timanttiistuin |
| LF | Valettu lyhyt timanttiistuin |
| FC | Casting pomo pyöreä istuin |
| FS | Casting pomo neliön istuin |
| T(ST) | Valettava liukusäädin |
| FB | Jousitettu istuin |
| FA | Valettu säädettävä timanttiistuin |
| HA | Jousitettu istuin |
| C | Valurenkaan istuin |
Pallomaisten laakereiden materiaalit koteloilla
Pallomaisten laakereiden materiaalit koteloilla
Pallomaiset laakerirenkaat ja teräskuulat materiaalit
Pallomaisten laakereiden renkaat ja kuulat altistetaan toistuvasti suurelle kosketusjännitykselle, samalla kun ne säilyttävät suuren-tarkkuuden pyörimisen. Siksi tärkeimmät vaatimukset laakerirenkaiden, vierintäelementtien ja häkkien materiaaleille ja suorituskyvylle ovat seuraavat:
Korkea vierintäväsymislujuus; Korkea kovuus
Korkea kulutuskestävyys; Hyvä mittapysyvyys
Korkea mekaaninen lujuus
Korkeahiilinen kromilaakeriteräs (GCr15 ja GCr15SiMn) on paras materiaali vierintälaakereihin ja sillä on laaja valikoima sovelluksia. GCr15SiMn:llä on parempi kovettuvuus kuin GCr15:llä. Kun renkaan tehollinen seinämän paksuus on yli 15 mm ja teräspallon halkaisija yli 50 mm, suositellaan GCr15SiMn:a.
Pallomainen laakerin istuimen materiaali
Laakereiden istukkamateriaalit ovat yleensä HT200 harmaavalurautaa ja 10 terästä, ja käytetään myös pallografiittivalurautaa ja valuterästä.
Häkin materiaali
Ulomman pallomaisen laakerin ja istukan häkki on yleensä teräslevystä leimattu aalto{0}}muotoinen häkki, ja suurten ulkomaisten yritysten tuotteissa käytetään yleensä nylonhäkkejä. Nailonhäkkien ominaisuudet ovat keveys ja pieni hiontakerroin, joten teräspallon kulumisarvo voidaan minimoida. Nailonhäkit eivät kuitenkaan sovellu laakereille korkeissa lämpötiloissa ja ovat kalliimpia.
Voita-voitto
Laakeriteräksen laatu vaikuttaa suoraan laakerin suorituskykyyn ja käyttöikään. Laakeriteräkseltä vaaditaan vähän ei--metallisia sulkeumia, korkea puhtaus ja tasainen mikrorakenne.
Tärkeimmät kohdat pallomaisten istukkalaakerien valinnassa
Pallomaisten laakerien istukan oikea valinta on tärkeä askel laakerin suorituskyvyn maksimoimiseksi ja isännän normaalin toiminnan saavuttamiseksi. Seuraavat tekijät tulee ottaa huomioon valittaessa sopivaa pallomaista laakerin istuinmallia, joka täyttää isännän vaatimukset useista laakereista ja laakeripesistä.
Itse koneen rakenteelliset vaatimukset tuelle
Asennustilan ja akselin mitat
Laakerin kuormitus (koko, suunta, luonne)
Laakereiden käyttöikä ja luotettavuusvaatimukset
Työnopeus (suuri, matala, eteen ja taakse)
Laakereiden ja akselien yhteensopivuusominaisuudet ja kiinnitystavat
Tukee sijaintia, konfiguraatiota ja aksiaalista laajenemista ja supistumista
laakerin ja kotelon välisen sovituksen luonne;
Ympäristön lämpötilavaatimukset (korkean ja matalan lämpötilan kestävyys)
Vaatimukset ympäröivälle materiaalille, pölytiivis, kosteudenkestävä-, vesitiivis jne.
Uudelleenvoitelun merkitys
Melu- ja tärinävaatimukset
Laakeripesän lujuusvaatimukset.
UCP UCF
Yhtenä ammattimaisimmista tyynylohkolaakereista -pallolaakereista istuimilla valmistajista ja toimittajista Kiinassa, meillä on laadukkaat tuotteet ja edullinen hinta. Voit olla varma, että täällä tukkumyynnissä halpoja tyynyn laakereita-pyöreitä laakereita, joissa on istuimet, jotka on valmistettu Kiinassa täältä ja saat hinnaston tehtaaltamme. Ota yhteyttä räätälöityä palvelua varten.
