Kannattava supervalmistusprosessi: Miksi se on huippuluokan valmistuksen ydinteknologia?
Tarkkuuskoneiden valmistuksen alalla laakerin supervalmistus tunnustetaan "viimeisenä mailin" laakerin suorituskyvyn parantamisessa. Superfine-prosessin tekniikka on erittäin tärkeä nykyaikaiselle teollisuudelle, kun 'suuret tarkkuuslaakerit' ja 'matala melulaakerit' ovat alan suuntaus.
Laakeri supervalvonnan prosessi: Määritelmä ja ydintekniikka
Kantavaerittäin tarkkuusProsessi on viimeinen viimeistelyprosessi laakereiden valmistuksessa hienorakeisten hioma-aineiden (kuten öljykiven) kautta voitelu- ja jäähdytysolosuhteissa työkappaleen pinnalla korkeataajuisen värähtelyn ja mikrohuustamisen kannalta. Sen päätavoite on:
------ Jäännösvirheiden jauhamisen eliminointi: Pyöreiden poikkeamien ja uran virheiden korjaus renkaiden kilpailuilla;
{{0}} Pinnan laadun parantaminen: Pinnan karheuden vähentäminen RA 0. 1 μm alle RA 0,008 μm, saavuttaen 'peililaatu' viimeistelyn;
------- Fysikaalisten ominaisuuksien optimointi: Jäännöspuristusjännitys muodostuu pinnalle kylmän plastisen muodonmuutoksen kautta väsymyksenkestävyyden parantamiseksi.
Prosessi voidaan jakaa neljään vaiheeseen:
1. Intensiivinen leikkausvaihe: Hiomajyvät poistavat pintahuiput nopeasti ja poistavat hionnan heikkenemiskerroksen;
2. Puoli leikkausvaihe: kosketusalue kasvaa, leikkausvoima vähenee ja pinta tasoitetaan vähitellen;
3. Hioma siirtymävaihe: Hioma viljan passivointi, pääasiassa suulakepuristus kiillotus, karheus vähenee merkittävästi;
4. Lopeta leikkausvaihe: Öljykalvon muodostuminen, kitka puhdasta kiillotusta, pinta lopullisen viimeistelyn saavuttamiseksi.
WHy onko supervalvonnan prosessi välttämätön?
1. Läpimurron tarkkuusraja
Perinteisen jauhatusprosessin laakerin pätevyysaste on vain 30%, kun taas erittäin tarkkuusteknologia 'työstöradan yhtenäisen täysimääräisen kirkkaan muotoiluperiaatteen' avulla G3-luokan laakeripallon eräpätevyysaste nostetaan yli 90%: iin, jota käytetään CNC-työstötyökaluissa, ilmastomoottoreissa ja muissa korkea-asteen kenttässä.
2. Vähennä melua ja tärinää, pidentänyt käyttöikä
Superfine -prosessoinnin jälkeen renkaan työpinnan kosketuspinta kasvaa 15%: sta -40%: sta 80%: iin -95%, mikä vähentää kitkaa ja värähtelyä merkittävästi toiminnan aikana, ja kohinaa vähenee yli 30%.79 esimerkiksi tuulen turbiinilaakereiden elinajan superfiinien käsittelyn jälkeen.
3. Ripple -asteen ja uran muotovirheen parantaminen
Hallitsemalla öljykiven ja työkappaleen välistä kosketusaallonpituutta, supervalmistusprosessi voi poistaa yli 70% pinnan aallotuksesta ja korjata 30% kilparadan uran muotovirheestä varmistaen laakerin toiminnan sileyden.
4. Prosessiinnovaatioiden edistäminen ja älykkään valmistuksen voimaannuttaminen
Yhdistämällä CNC- ja CBN-hiomapyörätekniikka, nopea hionta nopeus voi saavuttaa 120 m\/s, online-automaattisen mittaus- ja kompensointijärjestelmän avulla täysin automatisoidun tuotannon saavuttamiseksi.
SeSuosittuja sovellusalueita
----- Uudet energiaajoneuvot: Nopeat moottorilaakerit luottavat erittäin tarkkuustekniikkaan sähkökäyttöjärjestelmän melun vähentämiseksi5;
----- tarkkuuskone työkalut: Karanlaakerien tarkkuus määrittää suoraan koneistettujen osien mikronitason virheen9;
------ Ilmailutila: Ohutseinäisten laakerirenkaiden pyöreän ylitysaste, joka on jalostettu supervalmistuksella, vähenee 50%: sta alle 30 prosenttiin vastaamaan äärimmäisten työolojen vaatimuksia.
