Kuinka asentaa ja poistaa laakerit
Valmistelu ennen asennusta:
1. Laakerin asennus on suoritettava kuivissa ja puhtaissa olosuhteissa.
2. Ennen laakerin asentamista asennustyökalun pinta on valmisteltava ja puhdistettava.
3. Tarkista ennen asennusta huolellisesti akselin ja kotelon liitäntäpinta ja varmista etukäteen, ettei siinä ole vaurioita, painaumia, purseita jne.
4. Kun asennus ei ole valmis, älä pura laakeria pakkauksesta saastumisen välttämiseksi.
Laakerin asennus:
1. Painemenetelmä:
Menetelmää, jossa asennetaan suoraan paineella muuttamatta yhteensopivien osien kokoa normaaleissa lämpötilaolosuhteissa, kutsutaan painemenetelmäksi. Tätä menetelmää käytetään yleensä pienten ja keskikokoisten{0}}laakerien asennukseen, joissa on pieniä häiriöitä. Tätä menetelmää tulisi kuitenkin välttää suurille tai suurille laakereille ja osille, joiden jäykkyys on heikko, jotta estetään toisiinsa liittyvien osien muodonmuutos.
(1) Kun laakerin sisärengas on kiinnitetty tiiviisti akseliin ja ulompi rengas löysästi koteloon, laakeri tulee asentaa ensin akselille. Muista: laakerin tulee olla tasaisesti jännitetty asennuksen aikana.
(2) Laakerin ulkorengas on kiinnitetty tiiviisti laakerin istukan reikään, ja kun sisärengas ja akseli ovat löysästi, laakeri voidaan painaa ensin laakerin istukan reikään. Muista: laakerin on oltava tasaisesti jännitetty, kun se painetaan sisään.
(3) Jos laakeriholkin sisä- ja ulkorenkaat ovat tiukasti kiinni akselin ja istukkareiän kanssa, sisä- ja ulkorenkaat tulee painaa akseliin ja istukan reikään samanaikaisesti asennuksen aikana.
2. Lämpötilaeron menetelmä:
Kun häiriö on suuri tai laakeri on koottava ja purettava usein käytön aikana, on helppo vaurioittaa liitäntäpinta, kun laakeri kootaan ja puretaan paineen avulla. Tällä hetkellä lämpötilaeromenetelmää voidaan harkita asennuksessa. Lämpötilaeromenetelmänä käytetään lämmitys (laajeneminen) tai jäähdytys (supistuminen) menetelmää laakerin häiriön väliaikaiseksi poistamiseksi ja sen palauttamiseksi normaaliin lämpötilaan laakerin kevyen asennuksen ja irrottamisen tarkoituksen saavuttamiseksi.
3. Hydraulinen menetelmä:
Laakereiden hydraulinen asennus on suhteellisen kehittynyt menetelmä. Periaatteena on käyttää korkeapaineista{0}}öljyä, joka kulkee esi-koneistettujen öljyn reikien ja öljyurien läpi, mene laakerin häiriösovitukseen korkeapaineisen-öljyrengaskalvon muodostamiseksi. , ja käytä korkeapaineisen-öljyn kireyttä laajentaaksesi vastaavaa pintaa asennusta varten.
Laakerin irrotus:
1. Iskumenetelmä: Laakeri poistetaan käyttämällä iskuenergiaa, joka syntyy, kun vasara osuu kuparitankoon tai pehmeään rautaan.
2. Piirustusmenetelmä: Piirustusmenetelmää tulee käyttää erittäin tarkasti laakeriosille, joita ei saa lyödä. Se käyttää purkamiseen erityistä vedintä.
3. Lämpötilaeromenetelmä: Lämpötila-eron menetelmä on käyttää materiaalin lämpölaajenemis- ja supistumiskykyä sisäosan lämmittämiseen niin, että sovitusosa menettää häiriön lämpötilaeron olosuhteissa ja toteuttaa purkamisen. Yleensä käytetään erityistä sähkölämmitintä, joka on sovitettu laakeriin.
4. Hydraulinen menetelmä: Hydraulinen menetelmä on laakerin purkamisen ja asennuksen periaate.
