Tuotteet

KIINTEÄT-ITSEMÄT-VOITELUHOLKAT-JSP-KULUTUSLEVY
KIINTEÄT-ITSEMÄT-VOITELUHOLKAT-JSP-KULUTUSLEVY
Toimintaperiaate ja ominaisuudet
JSP:n itse{0}}voitelevien laakereiden ydin on esisuunnitelluissa-rei'issä tai urissa, jotka on upotettu erittäin-lujaan messinkipohjaan (yleiset lajikkeet, kuten CuZn25A16Fe3Mn3 tai CuZn24AL6) kiinteillä voiteluaineilla, kuten PTFES24AL6, tai molybdeenidigrafiitti, tai molybdeenigrafiitti.
Sen toimintaperiaate on seuraava: Kitkan aikana pohja kantaa suurimman osan kuormituksesta, ja upotettu kiinteä voiteluaine siirtyy kitkapinnalle muodostaen tiukasti kiinnittyneen kiinteän voitelukalvon, mikä vähentää kitkaa ja kulumista. Käytön aikana upotettu voiteluaine täydentää kitkapintaa jatkuvasti ja saavuttaa pitkäaikaisen-itsevoitelun-.
Keskeisiä ominaisuuksia ovat:
Itse-voiteleva ja iskunkestävä-: voi toimia öljyttömässä-tai vaikeasti--muodostettavissa-öljy--olosuhteissa. Peruskupariseoksen korkea kovuus (HB210-270 tai korkeampi) tarjoaa erinomaisen iskunkestävyyden ja kulutuskestävyyden tavallisiin kupariholkkeihin verrattuna.
Laaja käyttölämpötila-alue: Soveltuu yleensä ympäristöihin -40 asteesta +300 asteeseen, jotkut tuotteet voivat saavuttaa 400 asteen lyhyitä aikoja.
Korroosion ja kemikaalien kestävyys: Kestää vettä tai happoa korroosiota.
Akselin suojaaminen kulumiselta: Muodostunut kiinteä siirtokalvo vähentää tehokkaasti akselin kulumista.
Tärkeimmät suorituskykyparametrit
| Tuote | Tyypilliset parametrit/kuvaus |
| Pohjamateriaali | Erittäin{0}}luja messinki (esim. CuZn25A16Fe3Mn3, CuZn24AL6) |
| Pohjan kovuus | HB 210-270 tai HB 230-270 |
| Äärimmäinen dynaaminen kuormitus n. | 100 N/mm² |
| Kitkakerroin | < 0.16 |
| Maksimi käyttölämpötila | 300 astetta (Joissakin lähteissä mainitaan lyhyellä-aikavälillä jopa 400 astetta) |
| Suurin liukunopeus | Kuivakitka 0,4 m/s, öljyvoitelu 5 m/s |
| Sovellettavat käyttöehdot | Raskas kuorma, alhainen nopeus, edestakaisin tai värähtelevä liike |
JSP Wear -levyn vakiokoko

Yksikkö: mm
| Standardi nro | W | L | A | B | C | D | E | Litteäpäisen ruuvin koko | Määrä reikiä |
| JSP-1875 | 18 | 75 | 15 | 45 | M6 | 2 | |||
| JSP-18100 | 100 | 25 | 50 | ||||||
| JSP-18125 | 125 | 75 | |||||||
| JSP-18150 | 150 | 100 | |||||||
| JSP-2875 | 28 | 75 | 15 | 45 | |||||
| JSP-28100 | 100 | 25 | 50 | ||||||
| JSP-28125 | 125 | 75 | |||||||
| JSP-28150 | 150 | 100 | |||||||
| JSP-35100 | 35 | 100 | 20 | 60 | M6 | ||||
| JSP-35150 | 150 | 55 | 55 | 3 | |||||
| JSP-35200 | 200 | 70 | 50 | 55 | 4 | ||||
| JSP-35250 | 250 | 70 | 70 | 70 | 4 | ||||
| JSP-35300 | 300 | 65 | 65 | 65 | 65 | 5 | |||
| JSP-35350 | 350 | 80 | 75 | 75 | 80 | 5 | |||
| JSP-3875 | 38 | 75 | 15 | 45 | M6 | 2 | |||
| JSP-38100 | 100 | 25 | 50 | ||||||
| JSP-38125 | 125 | 75 | |||||||
| JSP-38150 | 150 | 100 | |||||||
| JSP-4875 | 48 | 75 | 15 | 45 | |||||
| JSP-48100 | 100 | 25 | 50 | ||||||
| JSP-48125 | 125 | 75 | |||||||
| JSP-48150 | 150 | 100 | |||||||
| JSP-50100 | 50 | 100 | 20 | 60 | M8 | ||||
| JSP-50150 | 150 | 55 | 55 | 3 | |||||
| JSP-50200 | 200 | 55 | 50 | 55 | 4 | ||||
| JSP-50250 | 250 | 70 | 70 | 70 | 4 | ||||
| JSP-50300 | 300 | 65 | 65 | 65 | 65 | 5 | |||
| JSP-50400 | 400 | 90 | 90 | 90 | 90 | 5 | |||
| JSP-75150 | 75 | 150 | 110 | 4 | |||||
| JSP-75200 | 200 | 80 | 80 | 6 | |||||
| JSP-75250 | 250 | 105 | 105 | 6 | |||||
| JSP-75300 | 300 | 85 | 90 | 85 | 8 | ||||
| JSP-75400 | 400 | 120 | 120 | 120 | 8 | ||||
| JSP-75500 | 500 | 115 | 115 | 115 | 115 | 10 |
Tyypilliset käyttöalueet
Itsevoitelevia JSP{0}}laakereita käytetään laajalti seuraavilla aloilla niiden erinomaisten ominaisuuksien vuoksi:
🏭Metallurgiset laitteet: Jatkuvavalukoneet, valssaamolaitteet.
🏭Raskaat koneet: Kaivoskoneet, suuret metallien suulakepuristuslaitteet.
🏭Kuljetus: Junatuet, laivat.
🏭Rakennuskoneet: Vesirakennuskoneet (esim. kaariportit), siltatuet.
🏭Teolliset muotit: Autojen korin paneelimuotit, ohjauslevyt leimausmuotteihin.
🏭Muut: Höyryturbiinit, ruiskuvalukoneet jne.
💎 Valinta- ja käyttövinkkejä
Valintaviite: JSP{0}}itsevoitelevan laakerin mallinumero (esim. JSP 30-50-10) kuvastaa yleensä sen perusmitat (esim. sisähalkaisija, ulkohalkaisija, paksuus). Tietyt mitat ja rakenteet, kuten öljyurat ja öljyreiät, voidaan räätälöidä käyttäjän piirustusten mukaan.
Asennuspisteet:
Asennusalustan pinnan karheuden suositellaan olevan alle Ra 3,2 μm.
Laakeria vasten hankaavan ohjauskiskon pinnan karheuden suositellaan olevan alle Ra 1,6 μm. Jos öljyuria tai öljyn reikiä tarvitaan, muista poistaa purseet.
Edut Yhteenveto: JSP-laakerit ovat huoltovapaita-, niillä on pitkä käyttöikä, ne voivat mukautua ankariin työolosuhteisiin (korkea lämpötila, pöly, voitelun puute jne.) eivätkä kulu hiomaakseliin.
Suositut Tagit: kiinteät-itse{1}}voiteluholkit-jsp kulutuslevy, Kiina, kiinteät-itse{4}}voiteluholkit-jsp kulutuslevyjen toimittajat, valmistajat, tehdas
-
ITSEVOITELULAAKERIT-JDBS:N PALLOMATTOLAAKERITKatso lisää> -
KIINTEÄT-ITSEMÄT-VOITELUHOLKAT -JDB-SYLINTERILAAKERITKatso lisää> -
TERÄS-POHJAISET KUPARISEOKSISTA SISETETYT KIINTEÄ VOITELU...Katso lisää> -
KIINTEÄT-ITSEMÄT-VOITELUHOLKAT-JFFB-SARJAN HAIF-HOLKATKatso lisää> -
KIINTEÄ-ITSE-VOITELU ---JTW METRIC PÖÖTÖPÄÄSTÖKatso lisää>







